"Smover", eine neue Technologie der Firma Shimano, ermöglicht vollautomatische Schaltvorgänge. Ein zentraler Computer kümmert sich dabei nicht nur um die Schaltung, sondern auch noch um die Federung des Rades. Sensoren über Geschwindigkeit und Geländebeschaffenheit liefern die notwendigen Daten. Die neuen Technikkomponenten arbeiten darüberhinaus besonders unauffällig für den Radfahrer.
n-tv.de - Fahrrad mit Bordcomputer
Berichte vom Training, meinen Teilnahmen an Rennen und andere Abenteuer
2004-03-26
2004-03-25
Neue Polar-Pulscomputer erfassen Laufkilometer und "reden" mit Nokia-Handys
Auf seiner Web-Site kündigt Polar in einer Pressemitteilung die neuen Modelle Polar S625X Running Computer und S725 Cycling Monitor an. Mittels eines neuentwickelten und am Fuß getragenen Sensors, sind diese Pulscomputer in der Lage gelaufene Kilometer zu erfassen, sogar ohne vorherige Kalibrierung. Außerdem wurde für bestimmte Nokia-Modelle eine Analyse-Software programmiert, um auch unterwegs Datenauswertungen vorzunehmen oder die Daten zu verschicken.
2004-03-07
Cross-Duathlon in Belvaux
Belvaux-Galgenbierg (Luxemburg) - In der Kürze liegt wie Würze, und dies traf mit Sicherheit auch auf den Streckenverlauf des Cross-Duathlon 'Coiffure G.Mana' mit nur 3,3km Laufen, 13,2km Mountain Bike und 1,1km Laufen zu. Auf der Laufstrecke galt es einige sehr giftige Höhenunterschiede zu überwinden. Der Mountain Bike-Teil beinhaltete erwartungsgemäß haufenweise "technische" Hindernisse. Hier wäre es für mich vorteilhaft gewesen die Strecke vor dem Rennen einmal abzufahren um die Schaltpunkte und die optimale Linie zu ermitteln.


Bei einem derart kurzen Duathlon gibt es nicht viel zu überlegen, das Rennen musste ich "im Anschlag" mit astronomisch hohen Pulswerten hinter mich bringen. Vor allem auf dem Mountain Bike fiel mein mangelndes Training auf, ich schaffte es zu keinem Zeitpunkt der sechs Runden ein Hinterrad länger als ein paar hundert Meter zu behalten. Die verschlammten Streckenabschnitte, bei denen ich nur mühselig vorankam, machten mir jedesmal einen Strich durch die Rechnung.
Dazu kamen noch gewisse Probleme mit der Kette an dem von Frank geborgten Mountain Bike. Zum Glück kam es nicht zum Defekt.
Am Ende kam ein enttäuschender letzter Platz heraus: 30. bei den männlichen Senioren mit einer Zeit von 1h07'57". Das war eben kein Jedermannrennen mehr. Gewonnen wurde das Rennen von Paolo Goncalves in 50'40".
Fazit: Spaß hat dieser "kurze" Duathlon auf jeden Fall gemacht, wenn die Gelegenheit sich dieses Jahr noch bietet, werde ich neben dem für September geplanten Musel-Duathlon noch an einem weiteren kleineren Duathlon teilnehmen.
Noch ein herzliches Dank an Frank für die Hilfe mit dem Mountain Bike und für die Fotos!


Bei einem derart kurzen Duathlon gibt es nicht viel zu überlegen, das Rennen musste ich "im Anschlag" mit astronomisch hohen Pulswerten hinter mich bringen. Vor allem auf dem Mountain Bike fiel mein mangelndes Training auf, ich schaffte es zu keinem Zeitpunkt der sechs Runden ein Hinterrad länger als ein paar hundert Meter zu behalten. Die verschlammten Streckenabschnitte, bei denen ich nur mühselig vorankam, machten mir jedesmal einen Strich durch die Rechnung.
Dazu kamen noch gewisse Probleme mit der Kette an dem von Frank geborgten Mountain Bike. Zum Glück kam es nicht zum Defekt.
Am Ende kam ein enttäuschender letzter Platz heraus: 30. bei den männlichen Senioren mit einer Zeit von 1h07'57". Das war eben kein Jedermannrennen mehr. Gewonnen wurde das Rennen von Paolo Goncalves in 50'40".
Fazit: Spaß hat dieser "kurze" Duathlon auf jeden Fall gemacht, wenn die Gelegenheit sich dieses Jahr noch bietet, werde ich neben dem für September geplanten Musel-Duathlon noch an einem weiteren kleineren Duathlon teilnehmen.
Noch ein herzliches Dank an Frank für die Hilfe mit dem Mountain Bike und für die Fotos!
2004-03-03
Gebrochene Hinterradnabe
Bei einer Trainingsfahrt war bereits eine Ungereimtheit mit dem Hinterrad aufgefallen. Nach einer schnellen Abfahrt fing der Reifen an am Rahmen zu schleifen. Ich schob es auf einen lockeren Schnellspanner, und zog umso fester nach. Bei einer Revision des Mountain Bikes vor dem anstehenden Cross-Duathlon am Sonntag flog das eigentliche Problem dann auf: eine gebrochene Hinterradnabe war schuld an dem Zwischenfall. Jetzt bleibt mir nichts anderes übrig als morgen meine Mittagspause zu opfern um das Hinterrad reparieren zu lassen. Aber immer noch besser als eine Aufgabe im Rennen wegen Defekt.
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